La Journée Portes Ouvertes de Chalindrey le 22 septembre

 

 

I) Avant l’ouverture des portes et après leur fermeture

 

 

                   Comme l’a rappelé Guillaume Pourageaux dans le dernier Rail Passion n°121 (mois de novembre 2007) de nombreux acheminements d’engins ont eu lieu avant et après la Journée Portes Ouvertes. Son article est accompagné d’une photo du convoi Mulhouse-Chalindrey du 18 septembre: A1A-A1A68081 + BB63013 et BB65001 (du Musée des Chemins-de-Fer) + deux A1A-A1A68500 pour le poids frein.

                        Le 21 septembre au matin la CC 65506 est arrivée de Oignies (Nord) menée par la BB 67267. Les voici au passage à Luzy:

 

 

 

 

 

 

 

                    L'après-midi a circulé un train venant de Sotteville-lès-Rouen. Il a circulé avec plusieurs heures d’avance aussi je pense qu’il a été peu photographié. La BB 60019 (livrée et activité Fret, EMM « Normandie » à Sotteville) a pris en charge la BB 67373 (livrée bleu-Isabelle, activité DTP, EMT de Tours-Saint-Pierre) et la BB 63928 (livrée ‘en voyage’, activité VFE, EMM de Villeneuve). La BB 75039 ( livrée et activité Fret, EMM de Amiens-Longueau) a repris la traction du Bourget jusqu’à Chalindrey. Ci-dessous le train de machines va arriver à Luzy avec plus de trois heures d’avance sur l’horaire prévu :

 

 

 

 

                        Au retour, le dimanche 23 septembre, les mêmes locomotives sont reparties vers l’ouest. La rame était tractée par la BB 67267 (livrée Arzens, activité Infra, EMT d’Avignon). Suivaient les BB 63928, BB 60019, BB 67373, A1A-A1A 68539 (livrée Fret, activité Infra, EMT de Chalindrey). Ensuite on trouvait trois BB 67000 (livrée Arzens, radiées de l’EMT d’Avignon) : 67010-67020 et 67067. Puis venait la voiture cinéma et la BB 67585 (livrée ‘en voyage’, activité DTP, EMM de Longueau) fermait la marche. La rame est photographiée au même endroit que pour la première photo :

 

 

 

 

 

II La Journée (à venir)